글로벌 바이어 20개사 참여해 111건 수출 상담…현대차그룹 등 수소 생태계 확장 모색
[메가경제=박제성 기자] 세계 수소기업들이 한자리에 모인 'World Hydrogen Expo 2026(WHE 2026)'이 사흘간의 일정을 마무리했다.
올해 행사는 수소 기술 개발과 정책 논의를 넘어 실제 투자와 사업화 가능성을 모색하는 데 초점을 맞췄다. 특히 국내외 기업 간 수출 상담과 기술협력이 이어지면서 글로벌 수소시장 진출을 위한 교류의 장으로 활용됐다.
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| ▲'WHE 2026 청정수소국제포럼' 현장[사진=WHE 조직위원회] |
9일 WHE 조직위원회에 따르면 지난 4일부터 6일까지 경기 고양시 킨텍스에서 열린 WHE 2026에는 총 22개국 266개사가 참여했으며, 관람객 1만9000여명이 방문했다.
올해 행사는 제5회 '수소의 날'과 통합 개최됐다. '수소, 시장으로 나아가다: 사업성 있는 프로젝트를 현실로'를 주제로 수소 생산부터 저장·운송, 활용에 이르는 산업 전반의 기술과 사업모델을 소개했다.
전시 부문에는 12개국 197개 기업이 참가했다. 현대자동차그룹과 코오롱인더스트리, 범한퓨얼셀, 한국수력원자력, 동화엔텍 등 국내 기업을 비롯해 TMEIC, 헤레우스, 에바라 등 해외 기업들이 수소 관련 기술과 제품을 선보였다.
현대차그룹은 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 'HTWO'를 중심으로 수소 생산부터 활용까지 연결하는 사업 전략을 공개했다.
메가와트(MW)급 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술과 폐기물을 활용한 수소 생산 모델(W2H), 수소전기차·버스·트럭 등 모빌리티 솔루션을 소개했다. 새만금 AI 밸리와 연계한 수소 사업 구상도 제시했다.
수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H) 시연과 수소전기버스·트럭 시승 프로그램을 통해 수소 기술의 실제 활용 가능성을 보여줬다.
코오롱인더스트리는 수소 생산과 연료전지에 활용되는 멤브레인 기반 소재·부품 기술을 소개했다. 이 외에도 국내 중소·중견기업들이 수소 압축기와 저장장치, 핵심 부품 등 상용화에 필요한 기술을 전시했다.
국제 컨퍼런스에서는 수소 산업의 경제성과 투자 확대 방안이 주요 의제로 다뤄졌다.
수소 산업의 경제성과 투자 확대 방안이 주요 의제로 다뤄졌다.
컨퍼런스는 정책·투자·기술·국가별 협력을 중심으로 4개 트랙으로 운영됐다. 주요국의 수소 정책과 글로벌 프로젝트 추진 현황을 공유하고, 청정수소 생산과 활용, 수소 교역, 그린암모니아, 국제표준 등을 논의했다.
독일과 캐나다, 중국은 국가별 세션에 참여해 자국의 청정수소 지원 정책과 산업 동향을 소개했다. 기업과 연구기관들은 차세대 수소 핵심기술과 산업 현장 적용 사례를 발표했다.
국내 수소기업들의 해외 판로 개척을 위한 상담도 열렸다.
대한무역투자진흥공사(KOTRA, 코트라)가 선정한 일본·호주·인도·중국 등 4개국 글로벌 바이어 20개사와 국내 수소기업 약 50개사가 참여해 이틀간 총 111건의 일대일 비즈니스 상담을 진행했다.
다만 이번 상담이 실제 수출 계약이나 투자로 얼마나 이어질지는 향후 성과를 지켜봐야 할 것으로 보인다.
수소 분야 혁신기술을 보유한 기업에 대한 시상도 이뤄졌다.
제6회 'H2 이노베이션 어워드'에서는 넥스트에너지가 수소 충전용 적외선 무선통신 시스템 기술로 대상을 받았다.
최우수상은 수전해 스택용 다공성 수송층 기술을 선보인 에너리치, 이온 수소압축기를 개발한 동화엔텍, 고고도·극한비행용 수소연료전지를 출품한 테라릭스가 각각 수상했다.
현대자동차는 수소 충전 로봇 기술로 우수상을 받았다.
해외 전문매체 5곳이 참가 기업의 기술과 제품을 평가하는 'H2 글로벌 미디어 픽'도 진행됐다. 현대차그룹과 코오롱인더스트리, 한국수력원자력, 현대로템 등이 선정 기업에 포함됐다.
조직위원회는 이번 행사를 계기로 구축한 글로벌 협력 네트워크를 활용해 국내 수소기업의 해외 진출과 사업화 지원을 확대할 계획이다.
WHE 조직위원회 관계자는 "이번 행사는 글로벌 수소산업 리더들이 상용화를 위한 전략을 공유하고 협력 방안을 구체화한 자리"라며 "국내 기업의 세계 수소시장 진출을 위한 교두보가 되도록 적극 뒷받침하겠다"고 말했다.
WHE 2027은 내년 11월 개최될 예정이다.
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