[메가경제=문기환 기자] 정부와 공공기관이 민간과 협력해 1.1조원 규모의 ‘글로벌 플랜트⋅건설⋅스마트시티(PIS:Global Plant, Infrastructure, Smart city Fund) 2단계 펀드(이하 “PIS 2단계 펀드”)’를 조성한다.
이를 통해, 우리 기업의 해외 투자개발사업 진출을 적극 지원하고, 인프라·도시개발·물류 등 고부가가치 사업의 해외 수주와 수출 확대를 도모할 계획이다.
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| ▲국토교통부 |
10개 공공기관은 한국해외인프라도시개발지원공사, 한국도로공사, 인천국제공항공사, 한국토지주택공사, 한국철도공사, 국가철도공단, 한국공항공사, 한국수자원공사, 한국해양진흥공사, 한국수출입은행 등이 참여했다.
ㅇ 참여기관은 국토교통부 장관의 임석 하에 펀드 운용사인 삼성자산운용(주)과 PIS 2단계 펀드 조성 및 투자를 위한 계약을 체결할 계획이다.
PIS 펀드는 해외건설시장에서 단순도급 방식에서 벗어나 고부가가치의 해외 투자개발사업으로의 우리기업 진출을 체계적으로 지원하기 위해 2019년부터 정부와 공공기관, 그리고 민간이 함께 조성해 온 금융지원 프로그램이다.
2019년 경제정책방향(‘18.12월)을 통해 처음 발표 후, 대외경제장관회의(’19.2월), 경제활력대책회의(‘19.4월) 등을 통해 3조원 규모의 PIS 펀드를 단계적으로 조성키로 했다.
2019년에 1단계 펀드를 시작해 현재까지 약 1.4조 원을 조성했고, 올해 6월까지 1.5조 원(민간투자 9천억(60%)포함) 규모의 펀드 투자를 완료할 계획이다.
그간 미국⋅영국⋅말레이시아⋅사우디 등 12개국의 친환경에너지⋅도로⋅유화플랜트⋅산업단지⋅물류센터 등 다양한 분야의 총 20개 사업에 투자하여, 약 15억불 상당의 수주·수출 지원 효과를 거두고 있다.
PIS 2단계 펀드는 우선 전체 규모의 10%에 해당하는 1.1천억 원의 정부 재정과 30%에 해당하는 3.3천억 원의 공공기관 투자를 통해 모태펀드(모펀드)를 조성하고, 나머지 60%에 해당하는 6.6천억 원의 민간투자를 유치하여 총 1.1조 원의 하위펀드(자펀드)를 조성할 계획이다.
2단계 펀드의 투자 대상은 하위·중위 개발도상국 및 선진국에서 추진되는 플랜트, 교통 및 물류 인프라, 도시개발 등 분야의 해외 투자개발사업이고, 전체 투자의 60% 이상을 우리 기업이 해외수주·수출·사업개발·지분투자 목적으로 참여하는 사업에 투자할 예정이다.
또, 2단계 펀드 투자에 참여한 공공기관들이 주도하는 해외사업에도 적극 투자함으로써, 국내 인프라 건설⋅운영에 많은 경험과 전문성을 가진 우리 공기업들이 민간기업과 함께 해외시장으로 진출할 수 있도록 적극 지원할 계획이다.
이번 PIS 2단계 펀드 투자계약 체결 이후 즉시 하위펀드 조성을 시작하여, 올해 상반기에 투자가 종료되는 PIS 1단계 펀드에 이어 8월부터 본격적인 사업발굴 및 투자를 개시함으로써 우리 기업의 해외 투자개발사업에 대한 금융지원을 지속할 예정이다.
박상우 국토부 장관은 “해외건설 1조 달러 수주 달성에 이어 2조 달러 시대를 이끌어갈 핵심 동력은 투자개발사업이며, 이러한 투자개발사업으로의 체질 개선을 위해서는 금융 경쟁력을 갖추는 것이 필수”라고 강조했다.
그러면서 “해외 투자개발사업의 금융 경쟁력을 강화하는 데 있어서, 이번 PIS 2단계 모태펀드에 투자한 공공기관들이 선도적인 노력을 해줄 것을 당부”할 예정이다.
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