한림대강남성심병원 박현진·유기한 교수팀, 새로운 양방향 내시경 척추유합술 개발

주영래 기자 / 기사승인 : 2023-08-04 08:56:52
3D프린팅 다공성 대형 척추케이지 삽입으로 생체적합률 높이고 침강률 낮춰

[메가경제=주영래기자] 한림대학교강남성심병원 정형외과 박현진·유기한 교수팀 ‘3D프린팅 다공성 대형 척추케이지를 삽입한 새로운 양방향 내시경 척추유합술’을 개발했다.

박현진 교수팀은 ‘3D프린팅 다공성 대형 척추케이지를 삽입해 수술적 부작용을 낮춘 양방향 내시경 척추유합술 결과(Biportal endoscopic extraforaminal lumbar interbody fusion using a 3D-printed porous titanium cage with large footprints: technical note and preliminary results)’ 논문에서 이 같은 내용을 발표했다. 이 논문은 국제적으로 권위 있는 SCIE급 학술지인 유럽신경외과학회지(Acta Neurochirurgica) 4월호에 게재됐다.

양방향 내시경 척추유합술은 척추 부위 1cm 안팎 두 개의 절개창에 내시경 카메라와 시술 기구를 넣고 최소침습적으로 시행한다. 이때 기능을 잃은 추간판을 대체해 인공 척추케이지를 삽입하는데 대개는 플라스틱계열 척추케이지를 삽입했다. 그런데 최소침습 수술의 특성상 개방형 수술에 비해 확보할 수 있는 자가골의 양이 적고, 수술 부위에 수액을 분사하여 순환시키며 시술을 시행하기 때문에 삽입한 케이지의 불유합 및 침강의 우려가 있었다. 

 

▲한림대강남성심병원 박현진·유기한 교수팀이 새로운 양방향 내시경 척추유합술 개발했다

박현진·유기한 교수팀은 이러한 부작용을 막기 위해 기존 플라스틱계열 케이지가 아닌 3D프린팅으로 제작한 다공성 대형 척추케이지를 삽입했다. 대형 척추케이지는 생체적합률이 좋고 기존 케이지에 비해 침강률을 낮췄다.

수술은 먼저 후방접근법을 통해 중심관 감압술을 시행해 더 많은 자가골을 확보하고, 반대측 후관절 이완술을 시행해 대형 척추케이지를 삽입했다.

새로운 수술법을 적용한 결과 남성 8명, 여성 4명 총 12명 평균연령 68.3세의 환자에서 8개월 관찰 후 통증척도(VAS)를 현저히 낮췄고, 수혈 및 감염 등 부작용이 발생한 환자가 없었다.

박현진 교수는 “이번에 개발한 수술법은 최소침습 내시경 척추유합술에 3D프린팅 다공성 대형 척추케이지를 적용함으로써 척추체간 유합률을 높일 수 있게 됐다. 수술적 치료의 위험 부담이 높은 고령층에 안전한 치료법이 될 것”이라며 “앞으로도 퇴행성 척추질환 수술의 안정성을 높일 수 있는 다양한 수술법 개발을 위해 노력하겠다”고 말했다.

유기한 교수는 “3D프린팅 다공성 대형 척추케이지를 삽입하기 위해 여러 절개창을 다양하게 활용하는 수술법을 개발했다. 이 수술법을 통해 최소침습적 척추유합술이 안정적으로 시행되길 기대한다”고 말했다.

한편, 박현진 교수는 세계적으로 주목받고 있는 양방향 내시경 척추유합술(Biportal Endoscopic Spine Surgery, BESS)을 2017년부터 선도적으로 시행하고 있다. 2018년부터 양방향 내시경 척추유합술에 3D프린팅으로 제작한 다공성 척추케이지를 삽입한 최소침습 수술결과를 지속적으로 국제학술지에 발표했다.

또한, 2020년 6월에는 유럽신경학회지에 2021년 12월에는 세계적으로 권위 있는 척추학회지 The Spine Journal에 ‘Minimally invasive transforaminal lumbar interbody fusion using the biportal endoscopic techniques versus microscopic tubular technique’ 제목으로 3D프린팅 다공성 척추케이지를 활용한 양방향 내시경 척추유합술 후 1년 이상의 임상결과를 발표해 수술의 안정성과 효용성을 입증한 바 있다.

 

[저작권자ⓒ 메가경제. 무단전재-재배포 금지]

뉴스댓글 >

최신기사

1

7월 테슬라 국내 판매 1만대 '질주'…BMW·벤츠 제치고 수입차 판도 뒤집었다
[메가경제=박제성 기자] 7월 수입차 시장이 전월보다 주춤했지만 전년 대비 두 자릿수 성장세를 이어갔다. 특히 테슬라가 1만대를 넘게 판매해 1위를 차지했고, 전기차 비중도 전체 등록의 절반에 육박했다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입 승용차 신규 등록은 3만976대로 전월보다 18.6% 감소했지만 전년 동기보다는 14.3% 증가했다

2

금호건설, 2149억원 규모 신축사업 수주…영종하늘도시에 첫 ‘아테라’
[메가경제=정태현 기자] 금호건설이 인천 영종하늘도시에서 2149억원 규모의 공동주택 신축사업을 수주했다. 금호건설의 주거 브랜드 ‘아테라(ARTERA)’가 영종하늘도시에 적용되는 것은 이번이 처음이다.금호건설은 에스아이리얼티가 발주한 ‘영종하늘도시 A4·A6블록 공동주택 신축공사’를 수주했다고 5일 밝혔다. 이번 사업은 영종하늘도시 A4·A6블록에 지하

3

HD현대 조선그룹, 실적 넘어 ‘엔진·미국·SMR’로 판 키운다
[메가경제=주영래 기자] HD한국조선해양이 고선가 선박의 매출 반영과 생산성 개선에 힘입어 올해 2분기 시장 기대치를 웃도는 실적을 기록했다. 조선업 호황에 따른 수익성 개선을 넘어 데이터센터용 엔진과 미국 함정 시장, 소형모듈원전(SMR) 등으로 사업 영역을 넓히면서 중장기 성장동력 확보에도 속도를 내고 있다.5일 상상인증권이 발간한 ‘HD현대 조선그룹

HEADLINE

더보기

트렌드경제

더보기