국내 첫 2층 전기버스가 인천과 서울 도심을 오가는 광역노선을 달린다.
현대자동차는 지난 21일 인천선진교통 충전차고지에서 최기주 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 위원장, 홍정기 환경부 차관, 정일영 더불어민주당 의원, 안영규 인천광역시 부시장, 유원하 현대차 부사장, 신재호 선진그룹 회장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 2층 전기버스 1호차 전달식을 가졌다.
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| ▲ (왼쪽부터) 신재호 선진그룹 회장, 고남석 연수구청장, 정일영 더불어민주당 의원, 최기주 국토부 대광위원장, 홍정기 환경부차관, 안영규 인천광역시 부시장, 유원하 현대차 부사장, 신기범 선진교통 대표이사 [사진=현대차 제공] |
인천-서울 노선을 운영하는 인천선진교통에 1호차 전달을 시작으로 현대차는 올해 상반기와 하반기 각각 20대씩을 인천, 김포, 화성, 남양주, 용인시 광역버스 운수회사에 순차적으로 공급할 계획이다.
이번에 전달된 2층 전기버스는 현대차가 지난 2019년 최초 공개한 차량으로 전장 1만 2990mm, 전고 3995mm, 전폭 2490mm의 차체 크기를 갖췄으며, 운전자를 제외하고 70명(1층 11석, 2층 59석)의 승객을 탑승시킬 수 있어 일반 광역버스 대비 공간성이 우수하다.
또한 384kWh의 고용량·고효율 수냉식 리튬폴리머 배터리를 장착해 환경부 인증 기준 1회 충전으로 약 447km를 주행할 수 있다.
현대차는 탑승 고객의 안전을 위해 ▲운전자가 의도한 운전 방향을 파악하고 차량 제어력을 유지하도록 도와주는 ‘차체자세제어(VDC, Vehicle Dynamic Control)’ ▲전방에 충돌 위험이 발생할 경우 운전자에게 이를 알리고 필요 시 차량을 자동으로 감속 및 정지시켜 사고피해를 방지하거나 축소시켜주는 ‘전방 충돌방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist)’ ▲차량이 차로를 이탈하려 할 경우 이를 운전자에게 알려주는 ‘차로 이탈 경고(LDW, Lane Departure Warning)’ 등을 탑재했다.
인천광역시는 오는 26일부터 2층 전기버스 2대를 인천 송도에서 삼성역까지 운행하는 기존 M6450번 광역버스 노선에 투입해 운행할 예정이다.
현대차 관계자는 "이번 2층 전기버스 도입으로 도심 공기질 개선과 교통난 해소에 기여할 것으로 기대한다”며 "앞으로도 이층 전기버스를 비롯해 다양한 친환경 차량을 공급하기 위해 지속적으로 노력할 것"이라고 말했다.
[메가경제=이석호 기자]
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