[메가경제=문기환 기자] 한국철도공사(코레일)가 21일 오전 천안아산역 인근에서 ‘평택-오송 고속철도 2복선화’ 건설공사의 현장 안전관리를 점검했다고 밝혔다.
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| ▲한문희 코레일 사장(사진 오른쪽 맨 앞)이 21일 오전 ‘대한민국 안전대전환, 2025년 집중안전검검’의 일환으로 평택-오송 고속철도 2복선 건설공사 현장을 점검했다. |
‘평택-오송 2복선화 공사’는 고속열차 운행이 집중된 평택-오송 구간 지하에 46.9km의 고속철도 선로를 신설해 병목현상을 해소하기 위한 사업이다. 오는 2028년 개통을 목표로 공사를 진행하고 있다.
한문희 코레일 사장은 경부고속선 광명~천안아산역 사이 KTX 고가선로(신휴고가) 공사 현장을 찾아 대형장비 안전관리 실태를 살피고, 이어 천안아산역 인근 신규 터널 수직구 공사 현장을 방문해 진행 현황을 점검했다.
신휴고가 현장에서 진행하는 작업은 기초공사를 위해 지반에 말뚝을 삽입하는 것으로, 대형 기계장비 운용에 각별히 주의해야 한다. 또, 천안아산역 인근의 터널 굴착 공사는 경부고속선로 하부 지하에서 진행되는 작업으로 철저한 안전관리가 필요하다.
이번 점검은 행정안전부가 주관하는 ‘대한민국 안전대전환, 2025년 집중안전점검’의 일환으로 시행했다.
코레일은 지난 4월14일부터 오는 6월15일까지 민간 전문가와 함께 노후 철도교량과 터널, 건설공사 현장 등 모두 145개 철도 시설물과 자연재해 취약개소를 집중 점검하고 있다. 점검 결과에 따라 위험요인은 즉시 시정하고, 필요 시 정밀안전진단을 의뢰해 보수보강 등 조치할 예정이다.
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| ▲ 한문희 코레일 사장(사진 가운데)이 21일 오전 ‘대한민국 안전대전환, 2025년 집중안전검검’의 일환으로 천안아산역 인근 신규 터널 수직구 공사 현장을 방문해 진행 현황을 점검했다. |
한문희 사장은 “고속열차가 시속 300km로 달리고 있는 선로 근처에서 이뤄지는 공사인 만큼 안전관리에 빈틈이 없어야 한다”며 “특히 작업자 안전 확보에 철저를 기해 진행해달라”고 밝혔다.
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