[메가경제=주영래 기자] 현대자동차가 미국 관세 등 대외 불확실성 속에서도 2025년 연간 실적 가이던스를 충족하며 안정적인 수익성을 유지했다. 고부가가치 차종 확대와 하이브리드 중심의 친환경차 판매 호조가 실적 방어에 결정적 역할을 한 것으로 평가된다.
현대차는 29일 열린 실적 컨퍼런스콜에서 2025년 연결 기준 매출액 186조2,545억 원, 영업이익 11조4,679억 원, 순이익(비지배지분 포함) 10조3,648억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 6.3% 늘었으며 영업이익률은 6.2%로 집계돼, 지난해 제시한 가이던스(매출 성장률 +5.0~6.0%, 영업이익률 6.0~7.0%)를 충족했다.
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| ▲ 현대차, 美 관세에도 연간 가이던스 달성. |
현대차는 미국 관세와 글로벌 경쟁 심화에도 불구하고 제품 믹스 개선과 환율 효과 덕분에 견조한 수익성을 이어갔다고 설명했다. 다만 4분기에는 매출 46조8,386억 원, 영업이익 1조6,954억 원으로, 전년 대비 각각 0.5%, 39.9% 감소해 부진을 나타냈다. 영업이익률은 3.6%에 그쳤다.
지역별로는 국내 판매가 1.1% 증가한 71만2,954대를 기록했으나, 해외 판매는 0.3% 감소한 342만5,435대로 집계됐다. 특히 미국 시장에서는 SUV와 하이브리드 차종 호조로 전년 대비 1.9% 늘어난 100만6,613대를 판매, 사상 처음 연간 100만대 고지를 넘어섰다.
2025년 현대차의 글로벌 친환경차 판매는 96만1,812대로 전년 대비 27.0% 늘었다. 하이브리드(63만4,990대)와 전기차(27만5,669대) 확대가 성장세를 이끌었다.
현대차는 올해(2026년)에도 글로벌 경쟁 심화와 유럽 환경규제 강화 등으로 불확실성이 이어질 것으로 예상하면서도, 유연한 생산체계와 전동화 전략 강화로 대응할 방침이다. 올해 목표는 도매 판매 415만8,300대, 매출액 성장률 1.0~2.0%, 영업이익률 6.3~7.3%다.
현대차는 올해 총 17조8,000억 원을 투자해 미래 경쟁력 확보에 나서며, R&D(7조4,000억 원), 설비(9조 원), 전략투자(1조4,000억 원)에 집중한다.
주주환원 정책도 유지된다. 현대차는 순이익 감소에도 불구하고 2025년 주당 배당금을 1만 원으로 확정했다(배당성향 27.7%). 또 약 4,000억 원 규모의 자사주를 매입해 2026년 중 전량 소각할 계획이다. 회사 관계자는 “주주와의 약속을 지키기 위해 배당과 자사주 소각을 지속하고 있다”며 “불확실한 환경 속에서도 지속 성장과 주주가치 제고에 집중하겠다”고 말했다.
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